martes, 12 de octubre de 2010

Opel Manta Catalunya 1984 de Models Master

El otro día, mientras dando una vistazo a las novedades de Models Master, vi un modelo que me había pasado desapercibido. La verdad es que el tema era gordo, porque había visto y comentado algunos aspectos del desarrollo de la calca, pero mi desconexión de los temas slotísticos en los últimos meses y dado que últimamente no hablaba casi con Jorge de Models Master, pues habían hecho que me pasase inadvertida la segunda decoración del Opel Manta de la marca gallega.


Es un coche un tanto extraño en la colección de Carlos Sainz, porque este coche se lo ofrecieron sólo para correr el Rallye Catalunya en el año 1984, con Josito López Orozco de copiloto. Finalizó segundo, tras el Opel de Salvador Servià y por delante del Renault de Genito Ortiz.


Este buen resultado en el Catalunya, le abrió las puertas de Opel y, como no, las de Renault que quería mantener en sus filas al piloto madrileño. El mejor programa de Renault que incluía algunas pruebas a nivel europeo, decantó la balanza hacia la opción de Renault.


El modelo reproducido por Model Masters, el Opel Manta 400, lo realiza la marca gallega bajo pedido a partir de una resina. Sólo lo comercializa en versión RTR (ready to run), es decir, montado para ponerlo directamente sobre la pista. Una tirada de 150 unidades, que se realizan bajo pedido y con un precio de 100 euros.


La base es el modelo que ya estrenaron con la decoración Philips de Juan Carlos Oñoro, su Opel Manta 400 realizado sobre máster del maestro gallego Carlos Reboredo, que nos reinventa el modelo realizado en su día por Team Slot y deja en evidencia al realizado por Sloter en su día.




La realización del diseño de la calca, la ha realizado el propio Carlos Reboredo y la impresión final la ha realizado Artecno Decals, ya habitual en las colaboraciones con las diferentes marcas en sus modelos artesanales.


Las fotos que aquí os mostramos, son del modelo de presentación, a la cual le faltan un par de logos en la parte del capot y en los retrovisores, pero Models Masters nos ha informado que este detalle ha sido subsanado para la versión definitiva.


Estamos de enhorabuena, ya que podemos de disfrutar de la nueva versión de este modelo, con una calidad excelente y un precio contenido para el precio actual de los modelos de resina de primera calidad.





























































lunes, 25 de enero de 2010

VW Touareg Dakar 2010

La revista MasSlot nos ofrece, igual que el año pasado, la reproducción del Volkswagen Touareg con el que Carlos Sainz ha disputado el rallye Dakar de este año y donde consiguió la ansiada victoria. Dado que la decoración es muy similar a la del año anterior, MasSlot nos ofrece una serie limitada de 50 unidades, aunque dada la victoria de Carlos en la, ahora, prueba suramericana, se nos antoja que la producción prevista por MasSlot va a ser corta.


La base, al igual que año pasado, es de carrocería de resina sobre chasis de Scalextric-Tecnitoys, incorporando múltiples detalles en fotoincisión y un gran acabado de los interiores, con detalles sorprendentes y de gran calidad.


El coche se presenta en una caja de cartón con una ilustración del pintor Diego Serrano, gran aficionado al motor, que está realizada para la ocasión.

Para más información sobre el modelo, os podéis dirigir a la revista Mas Slot.

VW Scirocco GT 24H. Nürburgring 2008, ya disponible

Tras unos meses de espera por cuestiones comerciales, ya tenemos disponible en tiendas el Volkswagen Carrera con el que Carlos participó en las 24 horas de Nurburgring de 2008, compartiendo volante con Joachim Stück, su compañero en raids Giniel de Villiers y Dieter Depping, finalizando en la 15ª posición general y siendo segundos en su categoría.

Estamos seguros que la espera ha valido la pena y que no tardará de lucir en nuestras vitrinas.

Aquí os dejamos unas instantáneas, extraídas de la revista MasSlot en su versión digital, para que podáis disfrutar de este modelo.